Eje de la rueda

Nombre del producto: Eje de la rueda

Aplicación: Rueda de grúa, Carro de transferencia, Transporte de tren

Material: 45, 20, 35, 40Cr, acero al carbono y acero de aleación, acero para rodamientos y acero inoxidable

OD:150mm≤Φ≤800mm

Longitud máxima: 14m

Tolerancia: 0.001~0.5mm

MOQ: 1 tonelada

Si se puede personalizar: Personalizado

Marca: SYMMEN

Lugar de origen: Henan, China (continente)

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descripción de la imagen

El eje de la rueda, como su nombre indica es un sistema de componentes de "rueda" y "eje". El sistema puede girar alrededor de un eje común, que corresponde al eje como punto de apoyo, el radio del sistema de palanca de varillas. Por lo tanto, el par del eje de torsión puede ser cambiado, para cambiar el tamaño del par.

La esencia del eje de la rueda es la rotación continua de la palanca. Cuando se utiliza el eje de la rueda, la línea de fuerza de la rueda y el eje son tangentes con la rueda y el eje, de modo que su brazo es el radio correspondiente a la rueda y el radio del eje. En la vida diaria, la polea, el cabestrante, la piedra, el volante del coche, la llave inglesa, los cabestrantes de mano, el grifo de la empuñadura giratoria son todas máquinas del eje de la rueda.

Proceso de producción

Proceso de producción del eje de la rueda

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